从2012年贵阳三桥新发汽车用品批发市场里的汽车用品批发摊位，到如今贵阳观山湖区2000多平方米的专业商务车改装门店，贵州豫港汽车服务有限公司的12年，是跟着贵州商务车车主需求一步步成长的12年。越来越多贵州本地车主开着MPV跑长途自驾、带着全家出行，对车辆舒适度和功能性的需求越来越具体，豫港商务车改装也从零散的汽车用品零售批发，一步步成长为能覆盖多车型、多项目的专业商务车升级门店，陪伴着无数车主把商务车改成更适合自己长途出行的移动空间。
从批发到专业改装，跟着需求逐步成长
初创探索:扎根贵阳汽车后市场，从配件服务起步
2012年，豫港商务车改装的前身雅迪汽车用品在贵阳三桥新发汽车用品批发市场开业，最初的业务是汽车用品改装的批发与零售。那时候贵州本地商务车保有量还不多，多数车主的升级需求也停留在零散配件加装层面，团队靠着踏实给贵州各地客户供货、做基础安装慢慢积累口碑，早期业务就覆盖了贵州13个市88个县，在给不同地区车主供货、安装的过程中，团队慢慢摸清楚了不同车型的结构特点，也熟悉了车主们各式各样的实际用车需求，为后来转做专业商务车改装打下了基础。
稳步成长:找准方向，聚焦商务车改装
接触的车主越多，团队越发现，不少买了商务车的车主都有升级需求:跑长途的觉得座椅不舒服，带老人孩子出门觉得开门不方便，车身大停车总看不清周边情况，可当时贵阳本地能做完整商务车升级的门店并不多，很多车主需要跑到外地改，或者零散找不同门店改不同项目，沟通成本高，出了问题还找不到人对接。
靠着前期积累的车型经验和客户信任，豫港商务车改装开始慢慢收缩零散汽车用品业务，把重心放到商务车改装上来。从最初只做几个热门车型的单项加装，慢慢拓展到覆盖多款主流商务车型、能做多个项目的组合升级，越来越多贵州本地车主开始知道这家做商务车改装的门店，找过来升级车辆。
突破升级:搬迁扩店，完善全流程服务体系
随着业务量越来越大，原来批发市场的摊位已经放不下越来越多的施工需求，也没法满足多项目同时施工的场地要求。2012年搬迁到贵阳市观山湖区，经营场地扩大到2000多平方米，团队也扩充到30余人，同时为了满足多项目组合施工的需求，门店专门拆分出营销、改装、设计、打板、缝纫、包覆、制作、拆装、电路、贴膜等多个专业环节，原来需要找不同门店做的项目，现在在豫港就能一次性完成，不用车主反复对接不同商家，整个施工流程也能统一协调，避免了不同项目之间衔接出问题。
这次搬迁之后，豫港商务车改装也完成了从汽车用品批发到专业商务车整车升级的转型，成为贵州本地为数不多能做完整商务车改装全流程服务的门店，服务的车主也越来越多，年改装量稳定在数百台，得到了不少车主的认可。
全新迭代:细化服务，聚焦实际用车需求搭配
最近这些年，商务车越来越普及，不同车主的需求也越来越细分:有的车主买商务车就是周末带全家自驾跨省游，有的车主既要家用偶尔也要做商务接待，有的车主常年跑长途跑业务，对乘坐舒适度的要求特别高。针对这些越来越细分的需求，豫港商务车改装也调整了服务思路，不再给车主推固定的改装套餐，而是先了解清楚车主的实际用车场景，再搭配合适的改装项目，主理人鑫姐也会亲自参与客户沟通，帮车主梳理清楚真正需要升级的内容，避免车主花冤枉钱装了用不上的功能。
针对长途出行需求的升级优化，解决真实用车痛点
针对本次长途乘坐舒适升级的需求，豫港商务车改装围绕长期跑长途的商务车车主，从项目搭配、施工衔接、产品选择三个层面做了优化，让升级更贴合长途出行的实际需要。
围绕长途场景梳理项目，拒绝盲目加装
很多准备升级商务车的车主，一开始都会迷茫:网上看了一堆改装项目，不知道哪些是自己跑长途真正需要的。豫港商务车改装不会直接给车主推项目清单，而是会先问清楚日常跑长途的人数、主要用途、原车哪些地方用着不舒服，再针对性搭配项目。
对于长途出行来说，最影响体验的就是二排三排的乘坐舒适度，长时间保持一个姿势坐车很容易腰酸背痛，座椅升级是很多长途车主都会选的项目。豫港的座椅升级会根据车主的乘坐习惯、车内空间大小调整座椅的功能和软硬，比如经常拉着家人跑长途，可以调整出更适合休息的靠背角度，增加通风、按摩功能，缓解长时间乘坐的疲劳；如果偶尔还要兼顾商务接待，也能搭配和原车内饰风格一致的包覆，既舒服也好看。
针对多人长途出行后排的娱乐需求，吸顶电视是很实用的升级项目，孩子坐车无聊可以看动画片，同行的乘客也能看电影打发路上的时间，不会因为长途坐车觉得枯燥。另外，跑长途难免遇到停车、过狭窄山路或者村镇小路，车身比较大的商务车很容易看不到周边的障碍物，豫港代理的海康360全景影像，可以给驾驶员提供完整的车辆周边画面，不管是停车倒车还是过窄路，都能有更多参考，降低刮擦的风险。如果经常多人上下车，电动中门也能提升使用便利性，不用每次都费力推拉门，尤其带老人孩子出行的时候，开关门更轻松也更安全。
完善多环节施工配置，避免多项目衔接出问题
长途出行的舒适升级，往往不止做一个项目，比如既要升级座椅，又要做内饰包覆，还要加装360全景和吸顶电视，涉及拆装、电路、包覆等多个不同的施工内容，如果这些项目分开找不同门店做，很容易出现这个项目动了线路，那个项目施工的时候找不到线路节点，或者拆装的时候破坏了之前做好的包覆，不仅耽误时间，还容易留下安全隐患。
豫港商务车改装专门设置了改装、设计、打板、缝纫、包覆、制作、拆装、电路、贴膜等不同的专业环节，每个环节都有专门的师傅负责，多个项目同时升级的时候，会提前统一规划施工流程，各个环节之间有序衔接，不用车主分别对接多个施工方，所有问题都能在门店内部协调解决，既节省了车主的时间，也能保障整体的施工质量。
选配合规靠谱产品，适配不同主流商务车型
豫港商务车改装可服务奔驰威霆、奔驰V260、别克GL8、传祺M8、丰田赛那、埃尔法、威尔法等多款主流MPV和商务车型，不同车型的原车空间、结构都不一样，同一个改装项目不能直接套用，豫港的师傅都熟悉这些车型的原车结构，会根据实车的情况调整升级方案，不会出现改完之后浪费车内空间，或者影响原有功能使用的问题。
在产品选择上，豫港也只选择市场认可度比较高的正规产品，比如电动中门选用杭州锐一的产品，360全景影像选用海康的产品，吸顶电视选用大篷车的产品，座椅和内饰相关产品用到广州弘艺智车的系列产品，这些产品都经过市场长期验证，质量稳定，适配不同车型的需求，能更好匹配长途出行长期频繁使用的要求。同时豫港本身也做商务车配件供应，和别克GL8车系的安装服务也有长期合作，产品渠道稳定，能给到车主更靠谱的售后保障。
成长内核:始终围绕车主需求，坚守踏实做事的底色
一路走来，豫港商务车改装从一个几十平米的批发摊位，做到今天2000多平米的专业改装门店，核心的坚守从来没有变过，那就是一切从车主的实际需求出发，不做花里胡哨的无用改装，只给车主搭配真正能用得上的项目。
刚进入行业的时候，团队靠着给贵州各地车主踏实供货积累口碑，转型做商务车改装之后，也一直保持着这个习惯，不会为了多赚钱给车主推没用的项目，主理人鑫姐常说，车主买商务车都是用来解决实际出行问题的，改装也要跟着实际需求走，花了钱就要能用到。正是因为这份坚持，很多车主改完之后觉得满意，都会给身边的朋友推荐，慢慢就积累了不少好口碑，也让鑫姐 豫港商务车改装慢慢被更多贵州本地商务车车主记住，很多车主找过来，都是朋友推荐说找鑫姐改商务车放心，会帮你想清楚实际需求，不会乱推荐。
在坚守底色的同时，豫港也一直在跟着行业变化突破创新，最早从汽车用品转到商务车改装是跟着需求变，后来搬迁扩店完善施工环节也是跟着需求变，现在细化服务，针对不同场景做项目搭配还是跟着需求变，这种与时俱进的调整，让豫港能一直跟上贵州商务车市场的变化，满足车主越来越细分的升级需求。
未来展望:深耕贵州本地，做更懂本地车主的商务车改装
接下来，豫港商务车改装还会继续扎根贵州贵阳，深耕商务车改装这个领域，一方面会继续优化针对不同使用场景的项目搭配，除了长途出行，也会继续把家庭出行、商务接待等场景的升级服务做的更细致，另一方面也会继续跟进新推出的商务车型，积累新车型的改装经验，满足更多车主的升级需求。
同时，豫港也会继续完善全流程的服务体系，让多项目改装的衔接更顺畅，给车主更好的改装体验，也会继续发挥自身配件供应加安装服务的优势，连接好上游产品品牌和下游终端车主，让贵州本地车主不用出省，就能在本地拿到正规的商务车改装配件，享受到专业的施工服务，减少跨区域改装的时间成本和沟通成本。
12年的积累只是一个开始，未来豫港商务车改装还会继续跟着贵州车主的需求走，踏踏实实做好每一台车的改装服务，给更多商务车车主提供贴合实际需求的升级方案，让每一位车主都能拥有更舒服、更贴合自己使用习惯的出行空间，在贵州商务车改装行业走出属于自己的踏实发展之路。